王华，男，汉族，吉林大学博士研究生毕业，中共党员，现任广西交科集团有限公司数智信息事业部负责人，兼任广西桥梁监测及加固技术创新中心主任。
精干、沉稳、专注、创新，是每一位与王华共事的人对他的直观印象。而这位深耕“AI+交通”领域的实干家，不仅以技术破解公路建管养运难题，更以党员担当推动交通数字化转型——打造广西首个交通行业大模型“科宝”、主导研发广西交通基础设施智慧管养与应急平台、突破公路灾害识别报警关键技术，带领团队获中国水运建设协会科技进步奖二等奖、广西科学技术奖三等奖等省部级奖励10余项，个人获评广西八桂青年拔尖人才、广西企业“创新达人”、广西“十百千”知识产权中青年专家等称号，用代码与数据织密路网“智慧防线”，用勤廉本色诠释新时代交通科技工作者的使命担当。
智创“科宝”，做公路产业升级的“AI领航者”
2025年春节前，DeepSeek-R1大模型的全球发布引发广泛关注，让两年前就布局交通AI的王华看到了契机。他推动“数据整合+技术融合”双攻坚，一方面，整合交科集团40余年“建管养运服”全流程的交通数据库，另一方面，通过自主研发的多模态融合算法实现跨模态协同分析，让大模型“懂交通、会决策”。
2025年春节期间，王华与团队放弃休假，元宵夜仍在调试模型参数，最终赶在2月17日成功发布广西首个交通垂直领域大模型“科宝”1.0版本。此后，他持续推动“科宝”迭代升级：5月推出集成初步智能体能力的2.0版本，让养护工人通过手机即可调用AI功能；7月面向全国发布了科宝智能体中台，实现AI能力模块化、服务化，大幅降低行业用户使用门槛。
如今，“科宝”已展现出强大的行业赋能能力：在养护决策层面，1小时内即可为公路管理部门生成近10亿元的养护设计方案，节省90%以上人工决策时间；在安全预警层面，可实现1秒触发报警、1.5秒推送信息，避免人员伤亡。截至目前，“科宝”已接入全区2.9万公里路网数据，服务3000余名交通从业者，累计为全区节约交通运维成本超2亿元。
智赋基建，做公路基础设施建管养的“技术赋能者”
2018年，刚入职交科集团不久，王华便投身“世界第一拱”平南三桥建设，扛起关键技术攻关重任。在拱肋线型测量控制阶段，为捕捉温度、荷载对结构的细微影响，王华坚持每天清晨五点带着传感器设备到桥面布设点位，正午顶着高温记录数据变化，带领团队连续两周“白加黑”调试程序，实现拱肋远程控制多点自动实时跟踪测量与24小时不间断监测，最终将合龙偏差控制在3毫米。
2021年，王华临危受命担任广西交通基础设施智慧管养与应急平台技术负责人。当时国内无成熟省级方案，他率团队开展3个月“地毯式”调研，足迹遍布14地市，行程超2万公里。2022年平台上线桥梁监测等核心功能，AI摄像头使公路灾害识别准确率超95%，突发灾害应急响应缩短60%。截至2024年底，平台覆盖超2.9万公里公路，服务1.6万余座桥梁、1600余座隧道。项目推进中，王华严守廉洁纪律，拒绝合作方宴请与礼品，严格把控经费使用，以实际行动践行“勤廉”本色。
智控路网，做公路运营监测的“数字哨兵”
面对广西高速公路日均90万辆车流的运营压力，王华主动牵头智慧高速运营监测体系研发，以勤破题、以廉立心，织密路网“感知网”。
研发异常事件检测算法时，团队遭遇雨天画面模糊致误报率高的问题，系统常误判，人工审核量大。王华带领团队在指挥中心，连续48小时分析雨天视频，针对光线和噪点优化模型，加入天气因子修正模块并调试80余版参数，将识别准确率从85%提升至95%以上，人工审核量减少40%。2024年春节，该算法助力南宁至柳州段提前预警分流，拥堵时长较往年减少50%，保障群众出行畅通。
“作为党员，既要靠算法攻克技术难关，更要守好廉洁底线。”这是王华常说的话。系统研发采购期间，多家供应商私下联系他，暗示“特殊照顾”可获丰厚回报，王华当即严词拒绝：“我们只看质量和价格，绝不搞私下交易。”面对供应商再三强调“操作空间”，他坚定回应：“国家法律和公司规矩就是底线，产品不行说什么都没用，质量过硬无须走歪路。”最终，软硬件经正规流程选定优质供应商，系统交付质量远超预期。
智能党建引领，以红色基因赋能技术创新
王华始终将“党建引领科研”作为团队发展核心准则。他将党建要求融入研发全流程，用“红色引擎”驱动技术攻关，带领团队在智慧交通赛道跑出加速度。
为破解AI团队“人才难留、技术难传”问题，王华以党建“育人理念”搭建培养体系。牵头开设“AI技术红色讲堂”，每月邀请党员专家、行业前辈分享经验，同时，主讲《AI赋能交通：从技术创新到民生服务》等课程20余场。在他引领下，团队形成“比学赶超、廉洁创新”氛围，先后获“全国公路微创新大赛银奖”“广西科技进步奖三等奖”等荣誉，真正实现“党建红”引领“科技蓝”，让AI技术扎根交通一线、服务民生需求。
