潮起平陆,江海贯通。随着平陆运河即将通航,西南通江达海的千年梦想也将照进现实。这条承载着广西向海图强决心的黄金水道,自南宁顺流而下,穿钦州直通北部湾,把“一江春水向东流”的百年格局改写成“向海图强”的全新发展篇章。
运河之畔,产业潮涌。位于运河边上的钦州九联食品有限公司(以下统称“钦州九联”),用十年时间深耕食品领域,在钦州肥沃的土地上耕作出一条集种禽繁育、饲料生产、肉鸡养殖、食品加工于一体的全产业链,走出了一条“企业提质、群众增收、百姓富足”的双赢之路,在运河通航的时代浪潮到来时跑出了最优“提前量”。
十年磨剑
品质至上,筑牢品牌根基
3月16日,钦北区皇马工业区内,钦州九联发货场一片繁忙。冷链货车整齐列队,一箱箱分拣包装完毕的白羽鸡中翅、翅根、鸡腿肉有序装车,连夜奔赴广州。这一批次产品的顺利发运,标志着这家扎根钦州十年的企业,正式成为麦当劳(中国)优质鸡肉供应商之一。
从北部湾畔的乡村车间,到跻身国际高端供应链,钦州九联的每一步跨越,都是十年品质坚守的最好见证。2015年,作为青岛九联集团布局西南的重点项目,钦州九联正式投产。企业从落地之初便确立“品质至上”理念,以国际最高标准规划建设。189亩现代化加工厂高标准建成,全套引进荷兰先进屠宰加工流水线,厂区布局、生产流程、消杀防疫、品质管控,全环节对标出口日本、欧盟的国际规范。
“出口是什么标准,内销就是什么标准,全程同线、同标、同质,绝不搞双重标准。”钦州九联肉制品有限公司总经理孟祥怀表示,对品质的极致追求,是企业立足市场的核心底气。
十年间,钦州九联全力打造种鸡繁育、孵化养殖、饲料生产、屠宰加工、冷链储运、终端销售“六位一体”闭环全产业链。在钦北区布局的19座现代化智能养殖场,已全面配套智能环控、物联网监测、疫病防控、全程溯源系统,鸡舍环境、饲喂管理、防疫消杀全程智能化管控,从种蛋入孵到肉鸡出栏,全流程可查、可溯、可控,牢牢守住食品安全底线。
品质坚守,换来了广阔的市场认可。如今,钦州九联产品畅销全国,远销东南亚、日本、欧盟等国家和地区。2025年,以钦州九联为核心的钦北区白羽肉鸡产业园出栏肉鸡3450万羽,产值达15.5亿元,同比增长25.45%;2026年预计出栏量将攀升至4800万羽,产业规模持续壮大,成为钦州现代农业发展的硬核增长极。

产业富民
扎根乡土,让百姓家门口致富
企业的高度,是品质;企业的温度,是民生。
十年来,钦州九联始终坚守扎根乡土、反哺乡村的初心,把生产线建在乡镇、把就业岗位留在村口、把增收红利带给农户。如今,遍布运河沿线乡镇的14个加工车间里,众多当地村民实现家门口就业——不用远赴广东、海南务工,每天骑电动车就能到岗,月收入稳定在4000至5000元,挣钱、顾家两不误。
这样的变化,实实在在改变了许多家庭的命运。
在皇马工业园区工作了将近十年的潘云和苏春梅,是企业刚起步时就入职的“元老级”员工。十年前,两人还是村里的贫困户,靠打零工、种庄稼度日,收入没有保障,日子全靠“熬”。如今,两户家庭早已脱贫。“现在每个月能稳定挣四五千元,离家近、能顾家,日子过得特别踏实。”她们笑着说。
让村民感受到温暖的,不只是每月那笔实实在在的工资,更是企业的人性化制度。


走进平吉镇兴吉小区九联食品加工车间,机器轰鸣,流水线上分割、包装、分拣井然有序。但这里并不死板沉闷——临近中午十二点,陆续有工人放下手里的活,脱下工作服往外走。“厂长,我小孩准备放学了,我去接一趟。”“我回去给老人吃点药就回来。”这样的请假,只要跟班组长说一声,调个班或请两小时假,回来再把活补上就行。
车间负责人王洪兵站在流水线尽头,看着工人们进进出出,不觉得麻烦。“都是当爹当妈的人,谁家没点急事?她们踏实了,干活才上心。”据他介绍,工厂实行“底薪+绩效+计件+全勤”的薪酬模式,以及弹性工作制,正是为了让大家能灵活调班。“我们就是想让大伙儿既能挣到钱,也能顾好家。”
钦州九联相关负责人王振波告诉记者,企业在建设之初就注重对本地员工的招聘,公司1700多名在职员工中,本地户籍占比超95%,其中脱贫户100多人。除了带来最直接的就业岗位外,钦州九联推行“企业+基地+合作社+农户”利益联结模式,统一提供鸡苗、饲料、技术指导和疫病防控,签订保底收购协议,从根本上帮助解决农户缺技术、缺销路、怕风险的难题。截至目前,已累计带动2000多户农户融入产业链发展,户均年增收4500至6000元。

运河乘势
黄金水道,让“白羽鸡”飞得更远
平陆运河通航,不仅是一条水道的贯通,更是一家企业、一个产业发展格局的重塑。对扎根运河畔十年的钦州九联来说,这条黄金水道,就是打通内外市场、降低物流成本、提升竞争优势的“腾飞跑道”。
“此前我们的产品销往东南亚、欧盟、日本,主要依靠‘公路+港口海运’或铁路联运,中转环节多、运输周期长。”王振波坦言,以往一柜货物从钦州发往欧盟,路上要耗费近半个月,物流短板严重制约市场拓展。
运河通航后,物流格局彻底改变。货物可从厂区就近经水路直达北部湾港,运输效率大幅提升。经测算,企业综合物流成本预计下降18%至30%,单吨运输成本降低两成左右,长途运输时间可节省3至5天。物流优势的持续释放,将有力支撑企业扩大产能、拓展规模,进一步吸纳本地劳动力就业。
“时间就是竞争力,成本就是生命线。”王振波表示,运河通航重塑市场格局,钦州九联产品既能高效衔接西南内陆与东盟、欧盟等海外市场,又能深度辐射云贵川广阔腹地,内外双向市场优势全面凸显。搭上平陆运河这条“发展快车”,企业产品将以更低成本、更快速度走向全国、走向世界。

目前,钦州九联正加快规划建设“厂区—运河—港口—海外”一体化水运物流通道,逐步替代高成本、低效率的传统运输模式。随着运河全线通航,这条物流大通道将愈发顺畅,企业国内外市场版图将持续拓展。
十年深耕,硕果累累。这只从北部湾畔“起飞”的白羽鸡,正凭借过硬的品质飞向更广阔的天地。它所承载的,不仅是钦州九联的发展宏图,更是无数群众“家门口就业、家门口成才”的那份踏实与幸福。当平陆运河通航在即,钦州九联将继续以品质立身、以富民为责,把这条企业提质、百姓富足、群众增收的乡村振兴路,走得越宽、越广、越远。

美,在同向同行时
悠然
一边是黄金水道蓄势待发,即将打通西南向海图强的新通道;一边是扎根乡土十年的钦州九联,靠着全产业链的硬实力闯进国际高端供应链,带着1700多名本地村民在家门口增收致富。运河的时代机遇、企业的发展壮大、村民的日子红火,三者交汇,同向同行、合力向前,共赴美好。
这份同向同行,是企业坚守品质初心与地方产业升级的同频共振。九联十年磨一剑,从落地就对标国际最高标准建厂,到打造“六位一体”全产业链、全流程智能溯源,靠“同线同标同质”拿下麦当劳(中国)供应商资质,产品远销欧盟、日本。企业对品质的极致追求,撬动了钦北区白羽肉鸡产业整体升级——2025年产业园出栏3450万羽、产值15.5亿元,成钦州现代农业硬核增长极。企业深根扎进地方产业土壤,地方能级随企业高质量发展持续抬升,双向赋能正是实体经济与区域同频的最好注脚。
这份同向同行,是企业扎根乡土的责任与乡村振兴民生需求的双向奔赴。九联最动人处,不是年年攀升的产值,而是1700多名村民骑电动车上班的踏实,是昔日贫困户凭稳定工资脱贫、挣钱顾家两不误的安心,是农户借“企业+基地+合作社+农户”模式免遭缺技愁销之困的底气。弹性调班藏着对职工的体谅,保底收购守着对农户的承诺;95%本地用工、带动2000多户年增收4500至6000元,把“企业兴”和“百姓富”拧成一股绳。厂在村里、村在心里,产业振兴的步子因此走得既稳且暖。
这份同向同行,是时代战略机遇与市场主体的彼此成就。平陆运河通航重塑区域格局,对早有准备的九联恰是“腾飞跑道”:昔日发往欧盟走半个月,通航后省时3至5天,综合物流成本降18%至30%。一端连西南腹地,一端接东盟、欧盟,偏居一隅的加工厂站上内外循环交汇点。时代机遇最公平,它只垂青有准备者:没有十年品质根基与乡土厚度,运河红利摆在眼前也抓不住。企业乘东风壮大,又反向扩容就业与产业链,让运河红利沉到每户村民日子中。
九联的故事,恰恰是平陆运河沿岸无数市场主体乘势而上的一个缩影:企业守好品质、负好责任,地方搭好平台、做好服务,国家战略带来时代机遇,三者同向同行、合力向前,就没有走不通的路、没有干不成的事。一河贯通,八桂向海,待那时,一定会有更多像钦州九联这样的企业,在向海图强的浪潮里跑出加速度,把企业兴、产业强、百姓富的美好图景,写在运河两岸的广袤土地上。