符德任 制图
因平陆运河而生，依平陆运河而兴。近日，《钦州内河港总体规划（2035年）》（以下简称《规划》）获广西壮族自治区人民政府批复实施。该《规划》的获批实施，标志着钦州内河港建设有了规划引领支撑，将为打造平陆运河江海联运体系、高质量建设平陆运河经济带、高水平共建西部陆海新通道注入强劲动力。
钦州内河港是广西地区性重要港口，是打造平陆运河经济带、释放江河海联动潜力的重要载体。根据《规划》，该港将以建材、工业产品、粮食等货物运输为主，兼有旅游客运功能，逐步发展成为设施先进、功能完善、运行高效、安全韧性、绿色智慧的现代化综合性港口。在空间布局上，钦州内河港将构建“两港区五作业区多港点”的总体空间格局。其中，灵山港区包含沙坪作业区、陆屋作业区及旧州、陆屋镇两个旅游港点，重点服务灵山县及周边地区干散货、件杂货、集装箱运输，兼有旅游客运功能；南北港区涵盖平吉作业区、龙湾作业区、久隆作业区及平吉九佰垌、钦江故城等八个旅游港点，以干散货、件杂货、集装箱运输为主，兼有旅游客运功能，并积极拓展水铁联运。《规划》明确，钦州内河港规划利用港口岸线9.92千米，均为平陆运河建设新增形成的宝贵战略资源。其中货运港口岸线5.78千米，客运港口岸线2.3千米，港口支持系统岸线1.84千米。批复要求，要坚持公用化、集约化、专业化导向，严格岸线使用管理，提升港口资源使用效率和水平。
在集疏运体系建设方面，《规划》要求具备条件的新建集装箱作业区应规划建设进港铁路，并在国土空间规划中预留和保护好进港通道资源，积极推进综合交通运输体系建设。下一步，钦州内河港将着力推进港口基础设施建设，强化港口集疏运体系配套，推动港产城融合发展，将钦州内河港打造成为现代化综合性港口，为广西水运高质量发展和西部陆海新通道建设提供坚实支撑。
