5月31日，钦州港大榄坪作业区堆场，一批三一重工生产、总体积3285.3立方米的工程机械整齐列队、整装待发，即将搭乘中远海运特运“芙蓉松”轮从钦州港装船启运，发往阿联酋。此次装运创下三一重工在钦州港口岸单船发运量历史新高。
海关查验待出海的三一重工工程机械。 钟闯瑜 摄
作为国内民营工程机械龙头企业，三一重工以往在钦州港主要采用滚装船拼舱模式出口，与其他企业共享舱位，受舱位紧缺、船期固定等因素制约，单批次出口规模有限，出货周期缺乏灵活性。本次3285.3立方米设备集中整船装船，刷新企业口岸单船发运纪录，标志着三一重工钦州港出口模式正式从“拼船散运”升级为“批量装运”，企业船期调度更加灵活，海外订单交付稳定性大幅提升。
“以往拼船出口需要等候船期、凑集舱位，一批货物往往需要分多批次发运，流程繁琐、周期不可控。此次整船集中装运，在海关指导下，我们全程通关顺畅高效。”中国钦州外轮代理有限公司物流部主管韩勇说。
据了解，本次出口工程机械源自三一重工旗下多家工厂，货物抵港批次分散、集港节奏不一，对码头堆场调度、物流衔接及通关效率提出严苛考验。为保障货物顺利出口，钦州港海关主动靠前、精准服务，提前对接企业出口计划与船舶靠离泊时间，联动港口、码头细化专项作业方案。通过划定专用集港堆场、优化场内物流通行线路，保障货物有序进场、高效周转，同时全程指导企业规范申报、快速办结通关手续，实现货物集港、转运、装船全流程无缝衔接、高效顺畅。
此次三一重工整船工程机械顺利出海，是钦州港口岸服务民营外贸企业稳订单、拓市场的生动实践。今年以来，钦州港海关持续优化口岸营商环境，落地多项通关便利化举措，充分释放西部陆海新通道枢纽优势，持续激发民营外贸主体发展活力。数据显示，今年1月至4月，钦州港口岸进出口总值958.3亿元，同比增长43.1%；其中民营企业进出口总值427.95亿元，同比增长58.2%，占口岸外贸总值44.7%，成为拉动口岸外贸增长的核心动力。
“伴随西部陆海新通道建设持续提速，越来越多民营企业选择从钦州港出海拓市。”钦州港海关物流监控一科科员王纯表示，后续将持续优化监管服务模式，精准对接企业出海需求，以全链条优质服务，护航更多“中国制造”从钦州港走向全球市场。
