百年夙愿，今朝圆梦。9月16日，新中国第一条通江达海的大运河——平陆运河正式通航运行。这是新时代交通强国建设的标志性成果，更是支撑西部陆海新通道、重塑西南开放格局的战略支点，意义重大、影响深远。
科技赋能，向海图强。历时四年多的攻坚建设，世纪工程成功破解了65米超大水位落差难题，依托三大梯级枢纽打造“水上电梯”，实现5000吨级船舶常态化通航。项目坚持科技赋能、绿色建造，落地全球最大省水船闸、智慧渣土调运等多项原创技术，土石方资源化利用率超95%，同步配套鱼类洄游、动物迁徙生态通道，实现工程建设与生态保护协同发展，为国内跨水系运河建设树立了全新标杆。
一河贯通，八桂向海。平陆运河打造出西南地区最短、最经济的出海航道，相较传统航线缩短航程560公里以上，物流成本下降18%至30%，每年可为社会节约运输费用超50亿元。通道畅通实现双向货流互通，西南煤炭、粮食、建材江海出海，东盟矿产、特色物产溯河入川渝云贵，彻底补齐西部水运短板，大幅提升区域流通效率。
通江达海，开放发展。平陆运河通航后，将彻底扭转西南内陆区位劣势，让西南腹地从开放后方变身对外开放前沿。沿线物流、临港产业加速集聚，通道优势快速转化为产业优势与发展优势。作为对接东盟的水上经济大动脉，平陆运河紧密串联中国—东盟产业链供应链，畅通国内国际双循环，为新时代西部大开发、区域高质量发展注入持久强劲动力。
